Rehabilitación / Revestimiento Interior de Ductos de Acero (Pigeables)
Sistema In-Situ Coating
Es un sistema para tuberías presurizadas, ”pigeables”, de gran longitud, diseñado para revestir tuberías nuevas o para rehabilitar tuberías antiguas.
- Aplicación
- Diámetros interiores
- Largo de secciones
- Oleoductos, gaseoductos y acueductos.
- 75 mm a 600 mm (sobre 600 mm requiere evaluación caso a caso)
- Hasta 20 kilómetros dependiendo del diámetro y del perfil de la línea.
Cada tramo a rehabilitar se trabaja entre dos piques de ataque: Launching Pit y Receving Pit.
En terreno:
- Se instalan equipos y trampas de lanzamiento y recepción de PIGS en cada extremo de la sección de rehabilitar / revestir.
- Los equipos son: compresores, generadores, tanques de almacenamiento de agua y productos químicos, depósitos de combustible.
- A través del Sistema “Multi-Pass Flood Coat Progressive Pigging”, luego de las pasadas requeridas por cada proyecto, se realizan las siguientes acciones:
- Limpieza mecánica con PIGS especiales de limpieza.
- Limpieza química con “Batchs” de productos químicos entre dos PIGS que condensan el Batch, el cual avanza de un punto a otro con sistema de presión generada por compresores de aire de gran magnitud.
- Revestimiento interno o ”Coating” con un two-part-Epoxy, a través del mismo sistema de Batch de Coating entre dos PIGS.
Beneficios
- Solución innovadora, que extiende la vida útil del activo, reduciendo la necesidad de costosos inhibidores y programas de mantención, y una solución proactiva para la protección interna de las tuberías nuevas.
- El revestimiento In-Situ entrega una completa y homogénea cobertura de toda la tubería, incluyendo curvas (45º y 90º), ofreciendo una solución para “Pipe Racks” y líneas de difícil acceso.
- Existen diversos tipos de epóxico (2 partes) utilizados para diferentes medios (oil, gas, inyección de agua, agua potable, etc.). Existen también “Coatings” con mayor resistencia a la abrasión.
- No se requieren permisos especiales como los requeridos para la construcción de una tubería nueva.
- Eficiencias de flujo, control de corrosión, elimina “Scaling”, elimina erosión interna, reduce costos bombeo, previene futuras erosiones.